Echange avec Valentin, chef de projet industrialisation. Découvrez son parcours, son métier, ses conseils et sa vision des défis d’aujourd’hui.
La dimension également plus petite de DAVRICOURT me plait bien. Il y a je trouve, une proximité avec tout le monde, au travers des différents évènements.
PEUX-TU NOUS RACONTER TON PARCOURS ?
Je m’appelle Valentin, j’ai 32 ans et je suis chez DAVRICOURT depuis mai 2022.
Je suis né à Rennes, j’y ai fait mes études, toute ma formation et mon parcours professionnel. En bref je suis rennais. J’ai fait un BAC S option science de l’ingénieur, un IUT génie mécanique et productique, une licence mécanique et enfin un master mécatronique. J’ai réalisé des stages dans le milieu du matériel médical ou de l’automobile. Suite à ça j’ai intégré, un prestataire dans l’industrie automobile, J’ai pu travailler pendant 6 ans et demi sur divers sujets : robotique ferrage (ligne de soudure), responsable produit (sièges automobiles), déploiement de standards et méthodes robotiques. Puis j’ai intégré DAVRICOURT en 2022 pour une mission au sein du service industrialisation à côté de rennes.
EN QUOI CONSISTE TON MÉTIER ?
Je suis chef de projet industrialisation avec une spécificité sur la sécurité des machines. Nous concevons des machines pour nos sites de productions partout dans le monde. Nous produisons des systèmes d’identification animal de tous types. Le plus connu doit être les boucles d’oreilles des vaches, mais également les puces pour les animaux domestiques, et tous les équipements qui gravitent autour de ces produits. Globalement tout ce qui sert à identifier un animal.
J’ai la charge du déploiement des normes de sécurité spécifiques aux machines. Je travaille avec un fournisseur afin d’avoir un état des lieux de toutes les machines des sites, et ensuite procéder à leur remise à niveau. Je participe également à l’intégration de normes dans les nouvelles machines et veille à ce quelles répondent bien aux normes légales et aux normes du client.
QU’EST-CE QUI TE MOTIVE LE PLUS DANS TON MÉTIER ?
Mon ancien client fonctionnait comme une PME, chaque entité était autonome et libre de ses process. Maintenant je suis dans une filiale d’une multinationale. L’aspect déploiement de solution et process standard pour l’ensemble des sites est un gros travail mais c’est très motivant. Nous avons la possibilité de définir les standards, prendre les décisions que tout le monde devra appliquer par la suite. Dans mon registre cela concerne essentiellement les dossiers techniques de machine, les validations des machines concernant les normes de sécurités, l’achat d’équipements pour standardiser les solutions de travail en sécurité. A l’inverse de l’automobile ou tout cela a déjà été fait et où tout est standardisé, plus besoin de réfléchir, je caricature évidemment.
D’APRES TOI, QUELLES SONT LES QUALITES NECESSAIRES POUR EXERCER CE METIER ?
Beaucoup d’organisation, être curieux, et de la pédagogie. On doit faire changer des habitudes de travail de plus de dizaines d’années. Voire des habitudes culturelles dans d’autre pays. En Chine ou en Inde l’approche sécurité est tout autre qu’en Europe, aux USA c’est encore une autre approche. Et évidemment il faut s’intéresser aux aspects légaux, propre a chacun des pays.
QUELLES SONT LES DIFFICULTES QUE TU AS PU RENCONTRER ?
Faire changer les habitudes de certains sites peut être très compliqué. L’aspect sécurité (normes) n’est pas toujours instinctif. Même une fois la norme expliquée, le personnel avec de l’expérience ne veut pas forcément entendre parler de changement.
QUELS SONT LES DEFIS DES INGENIEURS DU XXIEME SIECLE ?
Allier les compétences des plus expérimentés avec les nouvelles méthodes et les nouvelles idées.
QUELS CONSEILS PEUX-TU DONNER A UN JEUNE DIPLOME ?
De surtout ne jamais rester sur ses acquis et toujours s’intéresser à de nouvelles choses. Je recommande de commencer son expérience dans un groupe de grande envergure afin de se rendre compte de tout ce qui peut être mis en place. Puis d’aller dans de plus petits groupes afin d’avoir peut-être plus de liberté dans les projets.
POURQUOI AVOIR CHOISI DE REJOINDRE DAVRICOURT ?
A cause, ou plutôt grâce à mon manager 😉 J’étais précédemment dans une autre société de prestation, je travaillais exclusivement pour un seul client dans l’industrie automobile. Au bout de 6 ans à travailler sur des projets de ferrage, j’avais la sensation d’avoir fait le tour et d’être limité dans les projets. DAVRICOURT m’a contacté et m’a proposé différents entretiens pour différents clients. J’ai trouvé la démarche très bonne par rapport à d’autres sociétés de prestation. L’accompagnement afin de quitter mon entreprise précédente était également très bon. La dimension également plus petite de DAVRICOURT (petite société de prestation) me plait bien. Il y a je trouve, une proximité avec tout le monde, au travers des différents évènements.
